Hersteller CAVUS Hybrid-Elektrofahrzeugkabel


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HerstellerCAVUS Kabel für Hybridelektrofahrzeuge

Versorgen Sie Ihr Hybrid-Elektrofahrzeug (HEV) zuverlässig mit Strom, indem Sie unser Hybrid-Elektrofahrzeugkabel, ModellCAVUS. Dieses PVC-isolierte Einzeladerkabel wurde speziell für die besonderen Anforderungen von HEV-Anwendungen entwickelt und bietet außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Leistung bei der Fahrzeugverkabelung.

Anwendung:

Das Hybrid-Elektrofahrzeugkabel, Modell CAVUS, ist für den Einsatz in Hybrid-Elektrofahrzeugsystemen konzipiert und sorgt für eine zuverlässige Strom- und Signalübertragung an wichtige Komponenten wie Batterien, Wechselrichter und Elektromotoren. Ob in Hochspannungskreisen oder Niederspannungs-Steuerungssystemen – dieses Kabel gewährleistet eine effiziente Energieübertragung und trägt zur Gesamteffizienz und Sicherheit von Hybridfahrzeugen bei.

Konstruktion:

Leiter: Der aus Cu-ETP1 (Copper Electrolytic Tough Pitch) gemäß JIS C 3102-Standard gefertigte Leiter bietet überlegene Leitfähigkeit und mechanische Festigkeit, die für die hohen Leistungsanforderungen von Hybridelektrofahrzeugen unerlässlich sind.
Isolierung: Die PVC-Isolierung bietet hervorragenden Schutz vor elektrischen Störungen, mechanischer Belastung und rauen Umgebungsbedingungen und gewährleistet so eine dauerhaft zuverlässige Funktion des Kabels.

Technische Parameter:

Betriebstemperatur: Mit einem Betriebstemperaturbereich von –40 °C bis +80 °C ist das Hybrid-Elektrofahrzeugkabel, Modell CAVUS, so konstruiert, dass es extremen thermischen Bedingungen standhält und eine gleichbleibende Leistung gewährleistet, egal ob Ihr Fahrzeug in kalten oder heißen Klimazonen betrieben wird.
Standardkonformität: Dieses Kabel entspricht vollständig den Standards JASO D 611-94 und erfüllt die strengen Industrieanforderungen an Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit in Automobilanwendungen.

Leiter

Isolierung

Kabel

Nennquerschnitt

Anzahl und Durchmesser der Drähte

Durchmesser max.

Elektrischer Widerstand bei 20 °C, max.

Wandstärke Nom.

Gesamtdurchmesser min.

Gesamtdurchmesser max.

Gewicht ca.

mm2

Nr./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1 x 0,30

7/0,26

0,7

50,2

0,2

1.1

1.2

4

1 x 0,50

7/0,32

0,9

32,7

0,2

1.3

1.4

6

1 x 0,85

11/0,32

1.1

20,8

0,2

1,5

1.6

9

1 x 1,25

16/0,32

1.4

14.3

0,2

1.8

1.9

13


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