Hersteller CAVUS Hybrid-Elektrofahrzeugkabel


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HerstellerCAVUS Kabel für Hybrid-Elektrofahrzeuge

Versorgen Sie Ihre Hybrid-Elektrofahrzeug-Systeme (HEV) mit unserem VertrauenKabel für Hybrid-Elektrofahrzeuge, Modell CAVUS. Dieses PVC-isolierte, einadrige Kabel wurde speziell für die besonderen Anforderungen von HEV-Anwendungen entwickelt und bietet außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Leistung in der Automobilverkabelung.

Anwendung:

Das Hybrid-Elektrofahrzeugkabel, Modell CAVUS, ist für den Einsatz in Hybrid-Elektrofahrzeugsystemen konzipiert und sorgt für eine konsistente Strom- und Signalübertragung an wichtige Komponenten wie Batterien, Wechselrichter und Elektromotoren. Ob in Hochspannungskreisen oder Niederspannungssteuerungssystemen, dieses Kabel sorgt für eine effiziente Energieübertragung und trägt so zur Gesamteffizienz und Sicherheit von Hybridfahrzeugen bei.

Konstruktion:

Leiter: Der Leiter besteht aus Cu-ETP1 (Copper Electrolytic Tough Pitch) gemäß den JIS C 3102-Standards und bietet eine hervorragende Leitfähigkeit und mechanische Festigkeit, die für die hohen Leistungsanforderungen von Hybrid-Elektrofahrzeugen unerlässlich sind.
Isolierung: Die PVC-Isolierung bietet hervorragenden Schutz vor elektrischen Störungen, mechanischer Beanspruchung und rauen Umgebungsbedingungen und sorgt dafür, dass das Kabel langfristig zuverlässig funktioniert.

Technische Parameter:

Betriebstemperatur: Mit einem Betriebstemperaturbereich von –40 °C bis +80 °C ist das Kabel für Hybrid-Elektrofahrzeuge, Modell CAVUS, so konstruiert, dass es extremen thermischen Bedingungen standhält und eine gleichbleibende Leistung gewährleistet, egal ob Ihr Fahrzeug in kalten oder heißen Umgebungen betrieben wird .
Standardkonformität: Dieses Kabel entspricht vollständig den JASO D 611-94-Standards und erfüllt die strengen Branchenanforderungen an Qualität, Sicherheit und Zuverlässigkeit in Automobilanwendungen.

Leiter

Isolierung

Kabel

Nennquerschnitt

NEIN. und Dia. von Drähten

Durchmesser max.

Elektrischer Widerstand bei 20℃ Max.

Wandstärke Nom.

Gesamtdurchmesser min.

Gesamtdurchmesser max.

Gewicht ca.

mm2

Nr./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

Kg/km

1 x0,30

7/0,26

0,7

50.2

0,2

1.1

1.2

4

1 x 0,50

7/0,32

0,9

32.7

0,2

1.3

1.4

6

1 x 0,85

11/0,32

1.1

20.8

0,2

1.5

1.6

9

1 x 1,25

16/0,32

1.4

14.3

0,2

1.8

1.9

13


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