ODM AESSXF/ALS Antriebsstrang-Steuerkabel
ODMAESSXF/ALS Antriebsstrang-Steuerkabel
Anwendungen:
Dieser AESSXF/ wurde für Niederspannungssignalkreise in Kraftfahrzeugen entwickelt.ALSDas Antriebsstrang-Steuerkabel eignet sich für den Einsatz in Niederspannungssystemen einer Vielzahl von Autos und Motorrädern. Seine hervorragende Hitzebeständigkeit und das bestrahlte Polyethylenmaterial sorgen dafür, dass es auch bei hohen Temperaturen stabil bleibt.
Strukturelle Merkmale:
1. Leiter: Geglühter Kupferlitzendraht sorgt für gute elektrische Verbindung und Leitfähigkeit.
2. Isolierung: Als Isoliermaterial wird vernetztes Polyethylen (XLPE) verwendet, das hochhitzebeständig und chemisch stabil ist und bei Temperaturen bis zu 120 °C lange Zeit funktioniert.
3. Abschirmung: einschließlich Ableitungsdraht und Aluminium-Polyester-Folienband (AI-Mylar-Band), das eine hervorragende Abschirmwirkung bietet und elektromagnetische Störungen wirksam verhindert.
4. Mantel: Die Außenschicht besteht aus Polyvinylchlorid (PVC), das nicht nur mechanischen Schutz bietet, sondern auch korrosionsbeständig sowie öl- und wasserabweisend ist.
Technische Parameter:
1. Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +120 °C, um den Anforderungen einer Vielzahl von Umgebungsbedingungen gerecht zu werden. 2.
2. Nennspannung: 60 V, gewährleistet einen sicheren Betrieb in Niederspannungsumgebungen. 3.
3. Entspricht den Standards: JASO D608 und HMC ES SPEC, um Produktqualität und -zuverlässigkeit zu gewährleisten.
| Leiter | Isolierung | Kabel | |||||
| Nennquerschnitt | Anzahl und Durchmesser der Drähte | Durchmesser max. | Elektrischer Widerstand bei 20 °C max. | Wandstärke nom. | Gesamtdurchmesser min. | Gesamtdurchmesser max. | Gewicht ca. |
| mm2 | Nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49,4 | 0,3 | 3.4 | 3.6 | 17 |
| 2/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49,4 | 0,3 | 3.9 | 4.1 | 24 |
| 3/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49,4 | 0,3 | 4.1 | 4.3 | 29 |
| 4/0,3 | 19/0,16 | 0,8 | 49,4 | 0,3 | 4.4 | 4.7 | 35 |
| 1/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 3.6 | 3.8 | 20 |
| 2/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 4.3 | 4.5 | 28 |
| 3/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 4.7 | 4.9 | 38 |
| 4/0,5 | 19/0,19 | 1 | 35.03 | 0,3 | 5.1 | 5.3 | 46 |
| 1/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 3.8 | 4 | 23 |
| 2/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 4.9 | 5.1 | 38 |
| 3/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 5.1 | 5.3 | 49 |
| 4/0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23,88 | 0,3 | 5.6 | 5.8 | 60 |
| 1/1,25 | 37/0,21 | 1,5 | 15.2 | 0,3 | 4.1 | 4.3 | 28 |
| 2/1,25 | 37/0,21 | 1,5 | 15.2 | 0,3 | 5.5 | 5.7 | 48 |
| 3/1,25 | 37/0,21 | 1,5 | 15.2 | 0,3 | 5.8 | 6 | 64 |
| 4/1,25 | 37/0,21 | 1,5 | 15.2 | 0,3 | 6.3 | 6.5 | 80 |
Vorteile:
1. Hohe Temperaturbeständigkeit: Das bestrahlte Polyethylenmaterial verleiht dem Kabel eine hervorragende Hitzebeständigkeit, sodass es auch bei hohen Temperaturen einen stabilen Betriebszustand aufrechterhält. 2.
2. Flexibilität und Abschirmung: Die Kombination aus Abschirmdraht und AI-Mylar-Band verbessert die Flexibilität und Entstörungsfähigkeit des Kabels.
3. Breites Anwendungsspektrum: Es kann in einer Vielzahl von Niederspannungs-Signalschaltungen in Autos, Motorrädern usw. für verschiedene Anwendungsszenarien verwendet werden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das AESSXF/ALS-Antriebsstrang-Steuerkabel aufgrund seiner hervorragenden Leistung und zuverlässigen Qualität die ideale Wahl für Niederspannungs-Signalkreise in Kraftfahrzeugen ist. Ob in Bezug auf Hitzebeständigkeit, Flexibilität oder Abschirmwirkung – es erfüllt die strengen Anforderungen des Einsatzes.