FL2X-Kupferleiter-Automobilkabel
FL2X Kupferleiter-Automobilkabel
Anwendung:
Dieses PVC-isolierte einadrige Kabel ist für die Niederspannungsverkabelung in Fahrzeugen vorgesehen.
Kabelaufbau:
Leiter: Cu-ETP1 blank nach DIN EN 13602
Isolierung: XLPE
Standard: ISO 6722 Klasse C
Technische Parameter:
Betriebstemperatur: –40 °C bis +125 °C
Leiterbau | Isolierung | Kabel | |||||
Nennquerschnitt | Nr. und Durchmesser. von Drähten | Durchmesser des Leiters max. | Elektrischer Widerstand bei 20℃ max. | Nenndicke | Gesamtdurchmesser min. | Gesamtdurchmesser max. | Gewicht ca. |
mm2 | Nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1×0,50 | 16/0,21 | 1.1 | 37.1 | 0,6 | 2.1 | 2.3 | 8 |
1×0,75 | 24/0,21 | 1.3 | 24.7 | 0,6 | 2,35 | 2.5 | 11 |
1×1,00 | 32/0,21 | 1.5 | 18.5 | 0,6 | 2,55 | 2.7 | 14 |
1×1,50 | 30/0,26 | 1.8 | 12.7 | 0,6 | 2,85 | 3 | 19 |
1×2,00 | 40/0,26 | 2 | 9.42 | 0,6 | 3.15 | 3.3 | 24 |
1×2,50 | 50/0,26 | 2.2 | 7.6 | 0,7 | 3.45 | 3.6 | 30 |
1×3,00 | 60/0,26 | 2.4 | 6.15 | 0,7 | 3,95 | 4.1 | 38 |
1×4,00 | 56/0,31 | 2.8 | 4.71 | 0,8 | 4.2 | 4.4 | 48 |
1×6,00 | 84/0,31 | 3.4 | 3.14 | 0,8 | 4.8 | 5 | 68 |
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