ODM HFSSF-T3 Ölbeständiges Kabel

Leitermaterial: geglühte Kupferlitze
Isolierung: Die halogenfreie Verbindung
Betriebstemperaturbereich: -40 °C bis +135 °C
Konformität: Erfüllt den strengen ES SPEC-Standard


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ODM HFSSF-T3 Ölbeständiges Kabel

Das ölbeständige Kabelmodell HFSSF-T3, ein hochwertiges einadriges Kabel, das speziell für Niederspannungskreise in Automobilanwendungen entwickelt wurde. Dieses Kabel ist mit einer halogenfreien Verbundisolierung ausgestattet und bietet außergewöhnliche Leistung in Umgebungen, in denen Ölbeständigkeit, Sicherheit und Haltbarkeit von entscheidender Bedeutung sind.

Merkmale:

1. Leitermaterial: Dieses aus geglühten Kupferlitzen gefertigte Kabel bietet eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit und Flexibilität und gewährleistet eine gleichmäßige und zuverlässige Stromübertragung.
2. Isolierung: Die halogenfreie Verbundisolierung bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Öle, Chemikalien und Hitze, ist gleichzeitig umweltfreundlich und reduziert die Freisetzung giftiger Gase im Brandfall.
3. Betriebstemperaturbereich: Entwickelt für zuverlässige Leistung bei Temperaturen von -40 °C bis +135 °C, wodurch es für den Einsatz in einer Vielzahl von Automobilumgebungen geeignet ist.
4. Konformität: Erfüllt den strengen ES SPEC-Standard und gewährleistet so hohe Qualität und Sicherheit bei Automobilanwendungen.

 

Leiter

Isolierung

Kabel

Nennquerschnitt

Nr. und Durchmesser. von Drähten

Durchmesser max.

Elektrischer Widerstand bei 20℃ max.

Dicke Wand nom.

Gesamtdurchmesser min.

Gesamtdurchmesser max.

Gewicht ca.

mm2

Nr./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1x0,30

19/0,16

0,8

48,8

0,3

1.4

1.5

5

1x0,50

19/0,19

1

34.6

0,3

1.6

1.7

6.9

1x0,75

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1x1,25

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14.3

1x2,00

37/0,26

1.8

9.5

0,4

2.6

2.7

22.2

Anwendungen:

Das ölbeständige Kabel HFSSF-T3 ist vielseitig und für eine Vielzahl von Automobilanwendungen geeignet, insbesondere in Systemen, in denen Ölbeständigkeit und Niederspannung unerlässlich sind:

1. Verkabelung im Motorraum: Die ölbeständigen Eigenschaften des Kabels machen es ideal für den Einsatz in Motorräumen, wo es häufig Ölen, Schmiermitteln und hohen Temperaturen ausgesetzt ist.
2. Batterieverbindungen in Niederspannungsstromkreisen: Dieses Kabel eignet sich für Niederspannungsstromkreise und gewährleistet eine zuverlässige Stromübertragung zur und von der Batterie, selbst in anspruchsvollen Umgebungen.
3. Verkabelung des Übertragungssystems: Das HFSSF-T3-Kabel ist darauf ausgelegt, den rauen Bedingungen von Übertragungssystemen standzuhalten, und bietet zuverlässige Konnektivität sowie Schutz vor Öl- und Flüssigkeitsexposition.
4. Kraftstoffsystemverkabelung: Aufgrund seiner hervorragenden Ölbeständigkeit und thermischen Eigenschaften eignet sich dieses Kabel perfekt für die Verkabelung von Kraftstoffsystemen, in denen es Kraftstoffen und wechselnden Temperaturen ausgesetzt sein muss.
5. Sensor- und Aktorverkabelung: Das HFSSF-T3-Kabel ist ideal für den Anschluss von Sensoren und Aktoren im Fahrzeug, wo präzise elektrische Konnektivität und Ölbeständigkeit für die Systemleistung entscheidend sind.
6. Innenverkabelung für Fahrzeugsteuerungen: Die Flexibilität und Haltbarkeit dieses Kabels machen es für den Einsatz in der Innenverkabelung geeignet und gewährleisten den zuverlässigen Betrieb von Fahrzeugsteuerungen und -systemen.
7. Beleuchtungssysteme: Die robuste Konstruktion des Kabels stellt sicher, dass es die für Automobilbeleuchtungssysteme erforderliche elektrische Last bewältigen kann und eine gleichmäßige und zuverlässige Beleuchtung bietet.
8. Kühlsystemverkabelung: Da das HFSSF-T3-Kabel Temperaturschwankungen und Öleinwirkung standhält, eignet es sich für die Verkabelung von Kühlsystemen und stellt sicher, dass die Temperatur des Fahrzeugs effizient reguliert wird.

Warum HFSSF-T3 wählen?

Wenn es um ölbeständige Niederspannungs-Automobilverkabelung geht, bietet das ölbeständige Kabelmodell HFSSF-T3 beispiellose Zuverlässigkeit, Sicherheit und Leistung. Seine fortschrittliche Konstruktion und die Einhaltung von Industriestandards machen es zu einem wesentlichen Bestandteil moderner Automobilsysteme, der selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen eine konstante Leistung liefert.


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