Lieferant AESSXF Automotive-Überbrückungskabel

Leiter: Verzinnter/verseilter Leiter
Isolierung: Vernetztes Polyethylen (XLPE)
Standards: JASO D611 und ES SPEC.
Betriebstemperatur: -45 °C bis +120 °C
Temperaturbereich: 120 °C
Nennspannung: maximal 60 V


Produktdetails

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AnbieterAESSXF Kfz-Überbrückungskabel

Das Kfz-Überbrückungskabel Modell AESSXF ist ein einadriges Kabel mit XLPE-Isolierung (vernetztes Polyethylen), das häufig in Niederspannungsschaltkreisen wie Automobilen und Motorrädern verwendet wird. Mit ausgezeichneter Hitzebeständigkeit und guter mechanischer Festigkeit eignet sich dieses Kabel für eine Vielzahl komplexer und anspruchsvoller elektrischer Systeme in Kraftfahrzeugen.

Anwendung

1. Niederspannungsstromkreise für Kraftfahrzeuge:
AESSXF-Kabel werden hauptsächlich in Niederspannungssignalkreisen in Automobilen verwendet, beispielsweise in Zündsystemen, Sensorverbindungen und Beleuchtungssystemen.
Es wird auch für Niederspannungskreise in Motorrädern und anderen motorisierten Fahrzeugen verwendet, um einen stabilen Betrieb unter extremen Temperaturbedingungen zu gewährleisten.

2. Starten und Laden:
Bei Anwendungen, die einen hohen Stromdurchgang erfordern, wie zum Beispiel beim Starten von Fahrzeugen oder beim Laden von Batterien, hält das Kabel Nennspannungen von bis zu 60 V stand und funktioniert ordnungsgemäß über einen Temperaturbereich von -45 °C bis +120 °C.
Sein geglühter Kupferleiter bietet eine gute elektrische Leitfähigkeit und ausreichende Flexibilität, um komplexe Verkabelungsanforderungen zu erfüllen.

3. Anwendungen in Hochtemperaturumgebungen:
Dank seiner Isolierung aus vernetztem Polyethylen bietet das Kabel eine hervorragende Hitzebeständigkeit und kann über einen längeren Zeitraum in Umgebungen bis zu 120 °C eingesetzt werden.
Dadurch eignet es sich besonders für Kabelverbindungen im Motorraum oder anderen Hochtemperaturbereichen.

4. Signalübertragung:
AESSXF-Kabel eignen sich auch für Signalübertragungsleitungen, die eine hohe Zuverlässigkeit erfordern, wie z. B. Sensordatenleitungen und Steuersignalleitungen.
Seine Abschirmeigenschaften können elektromagnetische Störungen wirksam reduzieren und die genaue Übertragung von Signalen gewährleisten.

Technische Parameter

1. Leiter: geglühter Kupferlitzendraht, der eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit bietet.
2. Isolierung: vernetztes Polyethylen (XLPE) für hervorragende Hitzebeständigkeit und mechanische Festigkeit.
3. Standardkonformität: Entspricht JASO D611 und ES SPEC.
4. Betriebstemperaturbereich: -45 °C bis +120 °C.
5. Temperaturbereich: 120 °C.
6. Nennspannung: maximal 60 V.

Leiter

Isolierung

Kabel

Nennquerschnitt

Nr. und Durchmesser. von Drähten

Durchmesser max.

Elektrischer Widerstand bei 20℃ max.

Dicke Wand nom.

Gesamtdurchmesser min.

Gesamtdurchmesser max.

Gewicht ca.

mm2

Nr./mm

mm

mΩ/m

mm

mm

mm

kg/km

1×0,22

7/0,2

0,6

84,4

0,3

1.2

1.3

3.3

1×0,30

19/0,16

0,8

48,8

0,3

1.4

1.5

5

1×0,50

19/0,19

1

34.6

0,3

1.6

1.7

6.9

1×0,75

19/0,23

1.2

23.6

0,3

1.8

1.9

10

1×1,25

37/0,21

1.5

14.6

0,3

2.1

2.2

14.3

1×2,00

27/0,26

1.8

9.5

0,4

2.6

2.7

22.2

1×2,50

50/0,26

2.1

7.6

0,4

2.9

3

28.5

Beispiele für Nutzungsszenarien

1. Autostartsystem:
Wenn die Autobatterie leer ist, können Sie Überbrückungskabel des AESSXF-Modells verwenden, um die Batterie eines anderen Autos an das defekte Fahrzeug anzuschließen und so einen fahrzeugübergreifenden Start zu ermöglichen.

2. Fahrzeugsensor- und Controller-Anschluss:
Verwenden Sie zwischen den Sensoren des Fahrzeugs und dem Controller ein AESSXF-Kabel zur Signalübertragung, um die Genauigkeit und Echtzeitdaten sicherzustellen.

3. Verkabelung im Motorraum:
Im Motorraum werden AESSXF-Kabel zum Anschluss verschiedener elektrischer Geräte wie Zündspulen, Einspritzdüsen usw. verwendet, um Umgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck standzuhalten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kfz-Überbrückungskabel des AESSXF-Modells aufgrund ihrer hervorragenden Leistung und Zuverlässigkeit eine wichtige Rolle in einer Vielzahl von elektrischen Anwendungen im Automobilbereich spielen. Ob im täglichen Gebrauch oder in besonderen Umgebungen, es kann eine stabile Kraftübertragung und Signalübertragung bieten, um den normalen Betrieb und die Sicherheit von Fahrzeugen zu gewährleisten.

 


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