Großhandel mit FLR6Y-B-Automobilkabeln für hohe Temperaturen
GroßhandelFLR6Y-BHochtemperaturbewertungAutomobilkabel
Anwendung und Beschreibung:
Dieses FEP-isolierte Niederspannungs-Automobilkabel ist für Motorräder und andere Fahrzeuge vorgesehen. Es wird für Start-, Lade-, Beleuchtungs-, Signal- und Instrumententafelschaltkreise verwendet.
Kabelaufbau:
Leiter: Cu-ETP1 blank/verzinnt nach DIN EN 13602
Isolierung: FEP
Standard: ISO 6722 Klasse F
Besondere Eigenschaften:
Gute thermische Eigenschaften
Technische Parameter:
Betriebstemperatur: –65 °C bis +210 °C
Leiterbau | Isolierung | Kabel |
| ||||
Nennquerschnitt | Nr. und Durchmesser. von Drähten | Durchmesser des Leiters max. | Elektrischer Widerstand bei 20℃ blank/verzinnt max. | Nenndicke | Gesamtdurchmesser min. | Gesamtdurchmesser max. | Gewicht ca. |
mm2 | Nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1x 0,35 | 12/0,21 | 0,9 | 54,4/55,5 | 0,2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1x 0,5 | 16/0,21 | 1 | 37,1/38,2 | 0,22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1x 0,75 | 24/0,21 | 1.2 | 24.7/24.4 | 0,24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1 | 32/0,21 | 1,35 | 18.5/19.1 | 0,24 | 1.9 | 2.1 | 12 |
1x 1,5 | 30/0,26 | 1.7 | 12,7/13,0 | 0,24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1x 2,5 | 50/0,26 | 2.2 | 7,6/7,82 | 0,28 | 2.7 | 3 | 28 |
1×4 | 56/0,31 | 2,75 | 4,71/4,85 | 0,32 | 3.4 | 3.7 | 41 |
1×6 | 81/0,31 | 3.3 | 3.14/3.14 | 0,32 | 4 | 4.3 | 62 |